扒渣機一般都選用四輪驅(qū)動，要知道扒渣機多用于礦井中，在這樣惡劣的環(huán)境下，四輪驅(qū)動也很容易出故障，而且四輪驅(qū)動的布局更復雜，質(zhì)量也更好，能適應高低路的行駛。

 四輪驅(qū)動扒渣機底盤較高，并設有差速鎖，可將四個車輪鎖在一起轉(zhuǎn)動，這樣即使在不平的道路上，汽車也不會打滑，而是平穩(wěn)通過。在扒渣機在泥濘的道路上行駛時，采用四輪驅(qū)動也能很容易地把其它車輪搬起，避免出現(xiàn)麻煩。

 如要駕駛扒渣機下坡，操作者需調(diào)轉(zhuǎn)扒渣車頭，向后行駛。當下降的時候，操作者需要前車向前、向下。由于前緣向下更有利于履帶和地面的爪合，采用將穩(wěn)定地面，避免發(fā)生翻車事故。當扒渣機停止大坡度作業(yè)時，工作人員需要在扒渣機履帶下面墊上長木樁，防止扒渣機滑落。

 應用中如遇扒渣機輪胎外胎意外扎傷、創(chuàng)口不明顯或創(chuàng)口較小，員工可忽略繼續(xù)操作扒渣機進行施工。外胎若有明顯的傷口，且傷口很大，工作人員應立即停用，進行修補。避免扒渣機發(fā)生爆胎事故。

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